Motor CG150 CG200 CG250 amb quatre rodes inverses
Tipus: Single Cylinder, Four - Stroke, Air - refrigerat
Desplaçament: ML149
Bore X Stroke: MM62 x 49,5
162FMJ (CG150)
El nostre motor ATV amb engranatge invers està disponible en desplaçaments de 150cc, 200cc i 250cc. Tots els models presenten un eix vertical -, aire - refrigerat, quatre dissenys -, dissenyats específicament per a ATVs, GO - karts i vehicles multi -.
El motor GO Kart de 150cc amb inversa inclou una transmissió d’embragatge manual de velocitat de quatre - (N-1-2-3-4) i una roda dentada de 15T 420, cosa que facilita la navegació de camins o obstacles estrets. El kit de motor inclou un motor 1P52FMI, un col·lector d’entrada, un llançament de llançament i un kit de col·lectors i és fàcil d’instal·lar. Després d’eliminar el motor original, la instal·lació es pot completar seguint els passos d’eliminació al revés.
Aquesta sèrie manté la disposició de l’eix vertical -, amb un disseny compacte que millora l’eficiència i l’estabilitat de l’espai. El sistema de refrigeració AIR - s'ha provat tant en entorns de temperatura High - i baix -. Funciona de manera fiable en deserts, terreny rocós, zones costaneres humides i altres condicions difícils, impedint eficaçment sobreescalfar i resistir la pols i la intrusió de fang.
La sèrie és compatible amb una àmplia gamma de models, incloent vehicles de carretera populars - com els Honda XR50, CRF50, Kawasaki KX, KLX, SSR, Apollo i molt més. També és adequat per a karts de go - i de vehicles de finalitat de llum - i poden servir com a opció de substitució o actualització.
|
Especificacions tècniques principals |
|
Model: -------------------------------------- 162 fmj |
|
Tipus: - - ------ Single Cylinder, de quatre temps, refrigerat per aire |
|
Desplaçament: ml --------------------------------- 149 |
|
Bore x Stroke: mm ------------------------- 62 x 49.5 |
|
Potència nominal i velocitat rotativa: kw/(r/min) ---- 8.2/8500 |
|
Max.Torque i velocitat rotativa: nm/(r/min) ---- 9.5/7500 |
|
Velocitat de ldling: r/min ----------------------- 1500 ± 150 |
|
Min.Fuel Consum: g/kw.h --------------------- Menys o igual a 367 |
|
Lgnició: -------------------------------------- CDI |
|
Inici: ----------------------------- Elèctric/Kick |
|
Lubricació: ----------------------- pressió/esquitxades |
|
Transmissió: ----------------------- 5 velocitat, rotatiu |
Notes de muntatge i manteniment:
Assegureu -vos que el motor sigui compatible amb el marc i el sistema de refrigeració. Durant la instal·lació, calibra amb precisió i fixeu tots els components amb fermesa. Si utilitzeu un sistema refrigerat d’aigua -, instal·leu i mantingueu totes les parts necessàries, inclosos el radiador, les mànegues i la bomba d’aigua. Inspeccioneu regularment el sistema de refrigeració, l’oli del motor i els components clau.
L’arquitectura tipus CG - del motor 150cc amb inversa garanteix la facilitat de manteniment i l’eficiència del combustible. Funciona de manera fiable en entorns extrems com l’Àsia central, l’Àfrica occidental i Europa, oferint un rendiment professional - amb un cost excel·lent -.










Etiquetes populars: CG150 CG200 CG250 Motor amb inversa de quatre rodes, Xina CG150 CG200 CG250 Motor amb fabricants inversos de quatre rodes, proveïdors, fàbrica
Següent
NoPotser també t'agrada
Enviar la consulta












