1. Gasolina:
El principi general és intentar augmentar el subministrament de gasolina a la posada en marxa per compensar la manca de vaporització de la gasolina causada per la baixa temperatura i la mala volatilitat de la gasolina. En general, es pot resoldre tancant la porta de l'asfixia i augmentant la concentració del gas barrejat. Si cal, es pot resoldre injectant una mica de gasolina al cilindre o abocant aigua bullint a l'exterior del carburador i el tub d'admissió per augmentar la temperatura del carburador i promoure la vaporització de la gasolina. En segon lloc, abans de posar en marxa un cotxe fred, apagueu la porta elèctrica, trepitgeu-la unes quantes vegades i, a continuació, obriu el pany elèctric de la porta i comenceu amb una mica de l'accelerador. L'objectiu del preu buit és bombejar una mica més d'oli al carburador perquè sigui més fàcil arrencar després que cada circuit d'oli s'ompli d'oli.
2. Oli lubricant:
Per tal de reduir la resistència d'arrencada, canvieu a l'hivern a oli lubricant amb viscositat més baixa. Abans d'encendre l'interruptor d'encesa, podeu pisar el pedal d'arrencada diverses vegades; en arrencar, col·loqueu la transmissió en neutre i manteniu l'empunyadura de l'embragatge per desenganxar l'embragatge per minimitzar la resistència d'arrencada.
3. Pel que fa al corrent:
Si la temperatura mínima baixa per sota de zero, la bateria s'ha de treure i emmagatzemar en un lloc càlid a l'interior per evitar que la bateria es congeli i s'esquerde. La bateria que es retira s'ha de revisar amb freqüència (amb un cable toca directament els elèctrodes positius i negatius de la bateria per veure si l'espurna és forta) i comprovar si el líquid de reposició és suficient. Si la bateria és insuficient, el líquid de reposició de la bateria s'ha d'omplir completament i la bateria s'ha de carregar completament. adequat. Finalment, es pot treure la bugia i es pot ajustar la bretxa més petita després de la neteja, de manera que la bugia es pugui encendre fàcilment.
